7月22日，现代汽车发布的第二季度和上半年业绩数据显示，今年第二季度，现代汽车全球新车交付量为110.49万辆，同比下滑了7.3%;今年1-6月，现代汽车全球销售量为212.62万辆，与去年同期相比下滑5.1%。
总体来看，除韩国市场外的海外市场，现代汽车销量在第二季度和今年上半年都出现下滑。今年第二季度，现代汽车在海外市场的销量为90.47万辆，同比下滑10.1%;上半年销量为174.21万辆，同比下滑7.7%。
但由于新车型提振了韩国市场销量以及汇率的影响，现代汽车第二季度营收为269.7万亿韩元(约合15738亿元人民币)，同比增长9.1%;营业利润为12.4万亿韩元，同比增长30.2%;净利润同比增长23.3%;今年上半年，现代汽车的营收为509.5万亿韩元，同比增长8.1%;营业利润同比增长26.4%，达20.6万亿韩元。
现代汽车表示，计划通过加强在韩国和其他主要市场的新车型阵容，来应对全球经济增长放缓带来的商业不确定性。
去年全年，现代汽车在华销量为79万辆，低于设定的90万辆目标，几乎与2017年的78.5万辆持平，仅为在中国工厂总产能165万辆的一半。按照其规划，2019年现代汽车计划在中国陆续推出6款高端车，包括3款全新车和3款新能源车，冲击90万辆的销量目标。
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