近日，有媒体爆料，原长城汽车欧拉品牌营销总经理余飞职务发生变动，将调往长城旗下另一品牌WEY担任轿车品牌总经理。这一任命或将表明，长城将要重启轿车业务，并且该项目将从旗下定位高端车型的WEY品牌处开启。针对这一消息，长城方面表示暂不方便透露。
这并不是长城第一次透露将重启轿车项目，早在今年4月份长城汽车举办的媒体沟通会上，长城汽车副总裁、WEY品牌总经理李瑞峰就曾透露，长城将要重启轿车项目，并且首款车型将置于WEY品牌下，并于5月份亮相，该车将瞄准中级车市场，定价将在15万元以上。不过可惜的是，该车并未在5月份亮相，而且至今仍没有消息。但是随着新人事任命的提出，相信停滞已久的长城轿车业务在不久后即将重获新生。
作为当前国内唯一仅靠SUV和皮卡就能跻身国内自主品牌前三强的车企，长城曾经也推出过例如腾翼、炫丽等轿车，并还取得了不错的销量。不过由于企业战略上的考虑，长城最终放弃了庞大的轿车市场，一心一意专注于SUV的研发，并且也取得了不错的成绩，其哈弗H6几乎常年霸占国内SUV排行榜榜首，同时旗下的WEY系列和坦克系列也开始冲击中高端市场，并且还获得了不错的口碑与销量。不过随着越来越多车企开始把SUV当做发展重点，SUV市场的竞争也变得越来越激烈。
此前，长城曾多次提到，只有把SUV做到了世界第一才会考虑重新做轿车，不过此次长城决定重启轿车项目，可能是在SUV已经发展到一定程度后，希望在新的领域有所突破吧。
