东风日产轩逸e-Power最快将于10月底上市。该车最大的亮点就是搭载了日产的e-Power混动系统，百公里油耗仅为4.1L，堪称“省油狂魔”。在具体的使用场景中，该车的百公里油耗应该在5L左右，估计和丰田、本田的混动技术相差不大。
而在此之前，轩逸e-Power已经在今年的天津车展上亮过相。外观设计方面，该车和现款轩逸相比并无太大不同，前脸依旧会采用经典的倒梯形设计。但在车身两侧以及尾部，该车有“e-Power”的标识。
内饰方面，轩逸e-Power的中控台部分有所调整，换装了一块大尺寸的悬浮式中控屏，并内置日产超智联2.0，具备ICC自适应巡航、车道偏离预警等功能。同时，该车还采用了电子换挡机构，整个内部的科技感明显有了增强。
动力部分，轩逸e-Power搭载由1.2L发动机与电动机组成的e-Power增程式混动系统，其中发动机最大功率53kW，驱动电机最大功率100kW，峰值扭矩300牛·米。据了解，在日产这套e-Power混动系统中，燃油发动机仅负责发电，电机则负责驱动车轮。
