作为全球电动车销冠，特斯拉在电动车品牌、销量甚至市值方面，都具有碾压性的优势。同时，还特意推出电池日这一开创性的“电动车节日”，更是吸引了全球车迷朋友的关注。
而作为燃油车时代的霸主，大众已经在电动车方面落后不少，现今，大众汽车也开始奋起直追，在电动车造势宣传方面，也同步向特斯拉靠齐。
日前，大众集团CEO迪斯，通过推特宣布，大众汽车将在3月15日，举行一场成为大众汽车动力日(Volkswagen Power Day)的特别活动，同时发布了一段活动预告视频。
视频中并没有显现大众的新车型，反而是展示了一些参数和一个充电电池。因而，这一节日也被媒体推断为大众版的“电池日”。大众将在这一节日上，介绍电池技术和软件。
有意思的是，虽然大众集团目前没有直接对电池公司进行布局，但是却通过投资的方式，参股了中国大型电池制造商国轩高科的24%股份，主要目标是可以使用高镍阴极电池。
在宣布动力日的同时，迪斯还确认，大众将在西班牙生产电池的计划，这是马托雷尔工厂改建的一部分：“我们有着激进的计划：将马托雷尔转变为一家纯电动车工厂，在西班牙生产本地电池，为快速充电和绿色能源建设基础设施……”
大众汽车的种种行动表明，这家全球燃油车巨头，真的开始为应对新能源汽车时代的到来，而做出充足准备。同时，随着大众ID.4在中国市场以及ID.3在欧洲市场正式上市发售，大众的电动车时代，也已拉开了帷幕。
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