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拒绝苹果邀请,如今却自愿到美国建厂,宁德时代出手就是318亿

时间:2022-04-06 05:04:57       来源:腾讯网

近些年,富士康跟随苹果到国外大肆建厂的消息闹的纷纷扬扬,作为全球第一大制造企业,富士康也是依赖着国内的人口红利发展起来的,如今却要跟着金主远走他乡,抛弃国内的80万员工。

这种做法自然就受到了国内的谴责,但是如今又有一个企业要到美国进行建厂了,一出手就是318亿,这个企业就是宁德时代。

要知道,去年在苹果的邀请下,宁德时代果断的拒绝了苹果的赴美邀请,为什么仅过了几个月的时间就改变主意了呢?

01拒绝苹果赴美建厂邀请

近些年的新能源汽车在全球都是非常热的行业,更是因为有马斯克凭借特斯拉成为了全球的首富,所以各国企业在新能源汽车上的投入更是大肆增加。

美国的苹果公司也不例外,早在前几年就宣布了造车的消息,并为此投入了1300亿,不过到目前为止,苹果的汽车还没有迎来任何的好消息

其实想想也知道,虽然苹果的手机在全球的实力都是有目共睹的,但是跨界造车,完全就是一个新领域。

库克和马斯克不一样,之前马斯克好歹是造火箭的,汽车相对于火箭来说,只是更简单的制造业。但是对于苹果来说,从手机到汽车就非常难了。

在这种情况下,苹果急需获得多方面企业的支持,其中新能源汽车最重要的部分就是电池

但是美国本土的电池企业却没有合适的合作对象,于是苹果的目光就转向了中国的两大汽车电池巨头——比亚迪和宁德时代。

比亚迪自然不必多说,早在事业起步的时候就是做电池业务的,在这些年的发展中,其电池业务仍然是处于领先的地位。

宁德时代这家企业虽然没有比亚迪那么雄厚的基础,但是乘着国内新能源行业的红利,也获得了非常快速的发展,在2021年时,宁德时代的曾毓群身价一度猛涨,甚至超过了香港的李嘉诚,成为了当地的新首富。

不过这也从侧面表现出来了这两家企业的实力,面对苹果的合作,这两大企业还是有很大的自主权的。

没想到,到国内主动找这两大企业合作的苹果还认为自己处于优势地位,上来就要求这两家企业到美国进行建厂,于是遭到了这两家企业一致的拒绝

02富士康是前车之鉴

要知道,早在前几年,富士康就曾被苹果忽悠到美国进行建厂,但是美国的劳动力成本太高了,而且当地答应给富士康的补贴也并不到位,所以在这种情况下,富士康忙活了几年买地建厂,最后却只建成了一座烂尾楼。

有了富士康这个前车之鉴,比亚迪和宁德时代势必要好好考虑这件事。

另外,这两家企业和富士康还是存在很大不同的,虽然富士康也是全球第一大制造企业,但是在业务上对苹果有极大的依赖性,每年有将近50%的营收是来源于苹果的

所以苹果让富士康去建厂,富士康只有听话的份。

但是比亚迪和宁德时代本身就和苹果不存在合作,所以不用听从苹果的安排。

不过如今只过了几个月的时间,宁德时代又改变了主意,表示要投资318亿到美国建厂,这又是怎么回事呢?

03宁德时代改变主意

实际上,扩展国际市场,已经成为了每个企业发展的必然选择,宁德时代当初拒绝苹果的邀请是出于利益的考虑,如今选择赴美建厂同样也是出于利益的考虑。

前面也提到了,很多企业之所以不愿意到美国建厂,最大的原因就是因为成本太高了,但是如果这个问题能够得到解决,很多企业还是愿意走出去拓展国际市场的。

因为企业发展到后期也同样是要出国发展,不如趁着这个机会出去,还能收获国外的补贴。

宁德时代的建厂决定就是在这种情况下做出的,根据消息显示,美国为了保持自己在新能源汽车领域的优势,已经在鼓励相关企业落户美国建厂了,还表示会为他们提供税收上的补贴。

如今看来,宁德时代也是因此才做出的决定。

有了富士康的前车之鉴,想必宁德时代也会对赴美建厂这件事谨慎对待,不再重蹈富士康的覆辙。

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