除新款六边形中网与85毫米运动排气外，Brembo代工的JCW刹车及车内8.8寸新款车机屏幕也是标配。
车评人纷纷表示，JCW似乎也被4系大鼻孔感染，少了几分可爱，在激进的道路上越走越远。
对JCW潜在客户来说，最大的利好莫过于新车可选装自适应悬架(Adaptive Suspension)，“在运动及舒适性方面取得了平衡”——但愿如此，JCW过硬的悬架劝退了许多键盘赛车手，除非一辈子独来独往，否则一定会听到副驾上的人抱怨这车怎么这么颠。
尽管机盖上纹饰更花哨了，但机盖下的内容保持原样。发动机参数未变，这台三门版JCW的性能数据依然是231马力@320牛·米，零百成绩6.1秒(八速AT)。
另外，本田揭示了思域旅行版首张实车图，法拉域气质全无：
大改后的思域以图中所示的柴犬忠厚气质是否还能保持如今的市场地位，令人颇为好奇。
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